Elektrimootorratta ostmisel on mäkketõusu võime sageli alahinnatud, kuid siiski äärmiselt oluline tulemusnäitaja. Olgu selleks linna viaduktid, maa-alused parkimismaja kaldteed, mägiteed või logistika tarneteed, mõjutab elektrimootorratta jõudlus kallakutel otseselt tegelikku kasutuskogemust ja töö efektiivsust. Selles artiklis analüüsitakse praktilise katsetamise vaatenurgast elektrimootorrataste mäkketõusu võimet mõjutavaid põhitegureid.
I. Katsetingimused
See mäkketõusu test kasutab võrdlusena levinud kasutusstsenaariume, sealhulgas 10-kraadiseid, 15-kraadiseid ja 20-kraadiseid kaldeid, simuleerides keerulisi teeolusid linna- ja eeslinnapiirkondades. Katsesõidukid olid täielikult laetud ja neid kanti normaalse sõidukoormusega, keskendudes stardivõime jälgimisele, püsivale mäkketõusu stabiilsusele ja võimsuse vähenemisele.
II. Mootori võimsus on võtmetegur
Testi tulemused näitavad, et mootori võimsus määrab otseselt mäkketõusu võime.
Mudelid alla 3000 W: Saab sõita normaalselt 10-kraadisel kallakul, kuid võimsus langeb oluliselt 15-kraadise kalde korral.
5000 W–8000 W keskmise- kuni-suure võimsusega mudelid: suudavad stabiilselt läbida 15-kraadist kallakut sujuva käivitumisega.
10 000 W ja enam suure jõudlusega{1}}mudelid: säilitage hea kiirenduse jõudlus isegi 20-kraadisel kallakul.
Suure-võimsusega mootoritel on selge eelis madala-kiiruse ja suure pöördemomendiga{2}}, mis sobivad eriti hästi mitme-kaldega või suure{4}}koormuse korral.
III. Elektroonilise juhtimissüsteemi mõju väljundi stabiilsusele
Peale mootori enda mängib ronimisel olulist rolli ka elektrooniline juhtimissüsteem. Kvaliteetne-kontroller suudab voolu täpselt jaotada, vältides voolukatkestusi ja sagedasi ülekuumenemiskaitsega seotud sekkumisi, tagades stabiilse väljundi pikemate tõusude ajal. Tegelik-testimine näitab, et hästi-sobitatud elektrooniliste juhtimissüsteemidega mudelid toimivad pidevatel tõusudel sujuvamalt.
IV. Aku mahutavus ja tühjendusvõimsus
Ronimine on suure-energia-kuluga tingimus, mis nõuab suurt hetkelist aku tühjenemise mahtu. Suure-võimsusega liitiumakudega elektrimootorratastel on ronimisel stabiilsem pinge ja väiksem võimsuskadu. Suurem aku mahutavus ja parem tühjenemine soodustavad pidevat väljundit keerulistes teeoludes.
V. Sõiduki konstruktsioon ja käigukasti disain
Ronimisvõimet mõjutavad ka kehakaal, rehvide haardumine ja ülekandearv. Hästi-disainitud ülekandearv võib ronimisel pöördemomenti võimendada, samas kui laiad rehvid ja suure haarduvusega{2}}rehvid takistavad tõhusalt libisemist ja parandavad üldist läbitavust.
Elektrimootorratta ronimisvõimet ei määra üks parameeter, vaid see on mootori võimsuse, elektroonilise juhtimissüsteemi, aku jõudluse ja sõiduki üldise struktuuri koosmõju tulemus. Välisturgudel asuvate kasutajate jaoks, kes peavad sageli sõitma kallakuid või kasutama suuri koormusi, on stabiilse, turvalise ja tõhusa jõudluse tagamiseks oluline valida keskmise- kuni -suure võimsusega ja täiskasvanud konfiguratsiooniga elektrimootorratas.
